40代後半からの普通免許取得記録

この記事は、私が47歳で普通免許を取得したときの記録です。
入校から免許取得まで時系列に並べています。

• 47歳、自動車学校に入校【40代後半からの普通免許①】
  自動車学校で入校手続きを行ったときの記録です。
  手続きで実際に行ったこと、失敗したことなどを書いています。

• 免許を取ろうと思った理由【40代後半からの普通免許②】
  47歳になるまで免許を取らなかった理由と、47歳で免許を取ろうと思った理由について。

• 教習前の運転適性診断【40代後半からの普通免許③】
  技能教習に入る前に受ける、適性診断について。例題や感じたこと、結果とそれによる意識の持ち方。

• 【技能1,2】カーシミュレーターと人生初の運転席【40代後半からの普通免許④】
  はじめての技能を受ける前にやった予習、技能1回目のカーシミュレーター、技能2回目で実車を初運転したときの記録です。

• 教習所の対面学科は「試験に出る」。オンライン学科との違い【40代後半からの普通免許⑤】
  教習所の学科を受ける際、オンラインと対面での違いや、メリットデメリットについて。

• 教習所の詰め込みは受講は非効率【40代後半からの普通免許⑥】
  教習期間を短くするためにいわゆる「詰め込み」受講をしたときの記録と、実際に起こったこと、方針の変更について。

• 仮免効果測定と学科の勉強【40代後半からの普通免許⑦】
  47歳が実際にやった学科試験の勉強方法、ドクダミ戦法のやり方。仮免前効果測定の結果は満点だったので効果はあると思われる。

• 第一段階のみきわめと、技能教習【40代後半からの普通免許⑧】
  難所と言われるS字とクランクについて。
  みきわめまでの補習回数や金額などのリアルな数字。

• 技能の課題と仮免検定【40代後半からの普通免許⑨】
  仮免前の技能の課題と、考え方について。
  仮免検定当日と、検定合格後の学科試験について。

• 第二段階開始。一般道路と教習所コースの違い【40代後半からの普通免許⑩】
  第一段階の技能と、第二段階の技能の違い。
  走るコースの情報量が段違いに上がる難しさ、そして指導員の個性について。

• 路上教習と意識の変化（第二段階）【40代後半からの普通免許⑪】
  二段階に進み、実際に公道を走ったことで、今まで気に留めていなかったものが急に見えるようになった。自分が運転者になったときと、それまでとの意識の違いについて。

• コミュ症に優しくない教習項目No.1 危険予測ディスカッション【40代後半からの普通免許⑫】
  第二段階にあるセット教習の難関、危険予測ディスカッションの当日の流れや、実際に行ったことなど。

• コミュ症に優しくない教習項目No.2 「応急救護」【40代後半からの普通免許⑬】
  二段階セット教習、第二弾。応急救護の内容や、実際に行ったことなど。
  

• 恐怖の高速教習【40代後半からの普通免許⑭】
  第二段階セット教習、第三弾。高速道路で体験したこと、当日までの恐怖と、少しでも怖くなくなるように予習したことなど。

• みきわめ（第二段階）【40代後半からの普通免許⑮】
  第二段階でみきわめまでにかかった補習回数、みきわめ当日に行ったことなど。

• 卒業検定の記録【40代後半からの普通免許⑯】
  卒業検定の当日の様子や流れ。卒業検定に合格した後のこと。

• 免許センターでの学科試験とひっかけ問題【40代後半からの普通免許⑰】
  免許取得の最終試験、免許センターでの学科試験の様子や、ひっかけ問題の疑問など。

• 教習所で指導員をNGにする判断基準（ごめんなさい指導員制度）【40代後半からの普通免許⑱】
  教習所の指導員指名制度と、指導員をNGにする個人的な基準。実際の様子、NGを出した後のことについて。

• 中年で免許を取って実感した、免許を早く取るべき理由【40代後半からの普通免許⑲】
  47歳で普通免許を取得したことで、若いうちに取る方が良いと思った理由。
  習得速度はもちろん、安全に対する意識を早いうちに持つ意義など。

• 普通免許取得から3カ月後の現実【40代後半からの普通免許⑳】
  普通免許を取得し、週末ドライバーとして3か月経過した。運転技術や経験値の向上に対する所感。

• 免許取得に、年齢はどの程度影響したか【40代後半からの普通免許㉑】
  47歳で免許を取得した経験を振り返り、学科の勉強や技能習得において、年齢がどれほど影響を受けたかまとめた。